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title: "Écrans tactiles vs boutons physiques"
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published_at: "2026-01-16T19:32:54+00:00"
modified_at: "2026-08-13T03:07:52+00:00"
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  - "UX (Expérience Utilisateurs)"
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J’en ai parlé à plusieurs reprises, que ce soit dans le podcast avec des invités dans “MonCarnet” avec [Bruno Guglielminetti](https://www.linkedin.com/in/brunoguglielminetti/)
 ou avec [Denis Talbot](https://www.linkedin.com/in/denis-talbot-43a04248/)
 dans son podcast : l’omniprésence des écrans tactiles dans nos voitures est le parfait exemple d’une technologie adoptée parce qu’elle était “facile” et valorisante visuellement, mais qui s’est avérée dangereuse à l’usage.  
  
Comme le souligne l’article de Wired, nous assistons enfin à un retour aux boutons physiques. C’est un aveu d’échec pour le design automobile qui a privilégié l’esthétique et la réduction des coûts de production au détriment de la charge cognitive du conducteur.  
  
Pourquoi continue-t-on de placer la technologie avant l’humain dans nos projets ?Je suis d’ailleurs étonné qu’il ait fallu autant de temps à l’industrie pour réaliser que l’ergonomie ne doit jamais être sacrifiée sur l’autel de la modernité.  
  
Aujourd’hui, la question se pose à nouveau : ne sommes-nous pas en train de reproduire la même erreur avec l’IA ? On l’intègre partout sans véritablement mesurer son impact sur nos facultés ou notre sécurité. Sommes-nous encore en train de privilégier la “feature” technologique avant le bien-être et la réalité de l’utilisateur final ?  
  
[https://lnkd.in/eUMZGx2k](https://lnkd.in/eUMZGx2k)
  
  
(Merci [Celia Hodent](https://www.linkedin.com/in/celiahodent/)
 pour le heads up)

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