Écrans tactiles vs boutons physiques

J’en ai parlé à plusieurs reprises, que ce soit dans le podcast avec des invités dans “MonCarnet” avec Bruno Guglielminetti ou avec Denis Talbot dans son podcast : l’omniprésence des écrans tactiles dans nos voitures est le parfait exemple d’une technologie adoptée parce qu’elle était “facile” et valorisante visuellement, mais qui s’est avérée dangereuse à l’usage.

Comme le souligne l’article de Wired, nous assistons enfin à un retour aux boutons physiques. C’est un aveu d’échec pour le design automobile qui a privilégié l’esthétique et la réduction des coûts de production au détriment de la charge cognitive du conducteur.

Pourquoi continue-t-on de placer la technologie avant l’humain dans nos projets ?Je suis d’ailleurs étonné qu’il ait fallu autant de temps à l’industrie pour réaliser que l’ergonomie ne doit jamais être sacrifiée sur l’autel de la modernité.

Aujourd’hui, la question se pose à nouveau : ne sommes-nous pas en train de reproduire la même erreur avec l’IA ? On l’intègre partout sans véritablement mesurer son impact sur nos facultés ou notre sécurité. Sommes-nous encore en train de privilégier la “feature” technologique avant le bien-être et la réalité de l’utilisateur final ?

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(Merci Celia Hodent pour le heads up)